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又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

可憐我的荷包又要大失血了~

為了排行程小弟可是耗費苦心啊

又要安排行程,還得預定住宿房間

不過今年就不用像以往那麼麻煩了

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  • 每日客房清潔服務
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  • 櫃台服務 (有時間限制)
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  • 每日客房清潔服務
  • 平價訂房
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者陳政偉台北 4日電)新北投車站是當地的名稱由來,見證鐵路北淡線興衰,乘載北投發展溫泉觀光事業歷史。從國家檔案中可知,日本殖民時期為便利旅客而開闢支線至溫泉區,在末端所設置車站。

民國92年,北市府與民間啟動新北投車站返鄉運動,歷經10年努力,終於在102年4月間由原產權人日榮公司同意無償捐贈車站給北市府,車站得以重返台北。隨著車站工程即將完工,也開啟北投產業發展歷程。

檔案管理局解釋,日本人素以泡湯文化著稱,日本統治台灣後,就注意到北投地區蘊藏豐富地熱資源,立即著手開發,並且陸續透過各項規範,打造北投溫泉鄉。

泡湯是當時日本高官、富商與貴族獨有的特殊享受,北投公共浴場設立,陸陸續續對當地居民開放後,溫泉逐漸成為北投生活的重要記憶。

依據當時規定,溫泉浴場營業時間從早上八點到下午九點,禁止患有精神疾病、傳染病者,及喧嘩吵鬧等民眾使用溫泉。

溫泉帶動北投地方產業發展,當時溫泉旅社如雨後春筍般湧現,並引進藝妓與那卡西表演等新行業。日本殖民政府為便利旅客,設法改善交通,鐵道部在淡水線鐵路北投車站開闢一條支線至溫泉區,全長1.2公里,在末端設置新北投車站。

檔案局說,這段鐵路是日本統治台灣時期,為泡湯而搭建的唯一一條觀光鐵路,新北投車站通車後,車站附近市集林立,成為商業發達的新聚落,改變北投聚落發展空間。

第二次世界大戰期間,日本投入軍事行動,北投溫泉業轉而蕭條。台灣光復後,政府陸續接收日本統治時期的北投溫泉業,擬定各項修繕計畫,並規定溫泉使用辦法後,沉寂的北投溫泉業逐漸復甦。

之後,北投溫泉雖然一度受到物價飛漲、通貨膨脹影響,陸續調整員工薪津與給湯費,溫泉業卻始終屹立不搖。

交通方面,光復後政府籌劃修復各地鐵路、車站,儘速恢復旅客疏運事宜。待新北投支線通車,與北投車站、新北投車站整建後,北投溫泉業績蒸蒸日上。

民國77年,台北市興建淡水捷運新北投站,拆遷木造新北投車站至彰化的台灣民俗村重建,新北投捷運站通車後,再度吸引溫泉觀光人潮。

周圍的北投溫泉博物館、凱達格蘭文化館、台北市立圖書館北投分館等指標性建築物陸續設立,將新北投車站對面的北投公園,形塑具有特色的觀光區域,也成國際觀光行銷的重要景點。1060204

新北市政府新聞局昨(二十五)日於新板彭園會館舉辦「繼往今昔金采無遺-第六屆有線電視金采獎頒獎典禮」,邀請在地十四家有線電視業者出席共襄盛舉。這次共有八十九件作品角逐十一個獎項,市長朱立倫親自到場頒獎,鼓勵優秀的從業人員,肯定他們卓越的表現,持續為在地發聲,呈現更多元的觀點。

市長朱立倫表示,金采獎經歷有線電視開放競爭、跨區經營及新業者加入,大家共同深入探索新北各個角落,透過他們的文字與鏡頭發掘在地動人的故事,也感謝各家有線電視業者,持續配合市府推動有線電視數位化及纜線標章清整下地作業,提升了新北市民的影視環境及生活品質。

新聞局表示,今年金采獎特別設立「纜線地下化特別獎」,表揚今年纜線地下化績效優良的有線電視業者。自一○四年起,新北市府開始進行「共同管道」及「寬頻管道」路段之有線電視架空纜線改善作業,今年為「有線電視纜線二階段下地作業」第二階段執行的第一年,十四家有線電視業者共完成二九四公里的纜線下地作業。

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