獨自一人在外工作了幾年，都沒好好陪伴家人
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鄰近景點
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- 國立台灣博物館 (0.2 公里)
- 中正紀念堂 (1.6 公里)
- 台北植物園 (2 公里)
- 華西街 (2.2 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
國定古蹟台南水道的「山上淨水池區」，因為有城堡式建築，加上環境清幽，地點隱密，讓人彷彿置身歐洲城堡，成了許多情侶約會的朝聖之地。再加上淨水池區裡，還有台灣特有種蝙蝠棲息，既有人文又有生態的觀光景緻，讓這處近百年的古蹟，成了台南觀光的新亮點。
日治時期興建的台南水道，位在台南市山上區的道路旁，要走上目前已經開放的淨水池，得先爬上近200階的大小階梯。不過沿途秀麗的景緻，已經讓不少慕名而來的民眾，興奮不已。
民眾：「拍照拍照很漂亮。」
民眾：「不用特地跑去國外。」
民眾：「希望是個好照片。」評價
走上台階，來到淨水池，巴洛克式風格的建築體，更是謀殺相機記憶體的超級殺手，一大片的草地平台，豎立著一根根奇妙的矮鐵管，建築立面滿是歐洲城堡風情，在這裡或坐或臥，彷彿置身異國，別有浪漫的情趣。
民眾：「對最近蠻紅的。」
民眾：「因為它藍色很漂亮，拍照很好看。」
其實這一座城堡式的淨水池，是台灣最早的衛生工程之一，日治時期台灣總督府，規畫興建台南水道，1912年動工，10年後完成，水源取自曾文溪，利用高低落差，把淨水池的乾淨用水，蜜月行輸送到市區。而那一根根的矮鐵管，其實就是通氣閥，2005年這裡被指定為國定古蹟，自來水公司在104年把台南水道設備捐贈給市府，才開始整修開放。因為地點隱密，淨水池裡還有神秘的嬌客，讓這處觀光景點，多了生態內涵。
解說人員張瑾瑜：「觀看古蹟跟蝙蝠，我們裡面蝙蝠有，台灣葉鼻蝠折翅蝠，還有小蹄鼻蝠，以台灣葉鼻蝠居多。」
這一大片占地56公頃的台南水道，除了目前開放的淨水池區外，還有水源地區域，因為整修還沒有對外開放，裡頭的歐式建築更豐富，還有玫瑰主題的花園規劃，預計107年完工，屆時兼顧自然生態與歷史人文的山上花園水道博物館，不知道又將吸引多少遊客造訪。(民視新聞鄭博暉、林俊明台南市報導)
國泰人壽投資的永聯「物流共和國楊梅園區」六日舉辦開發啟動典禮，未來將計畫投資約四十億元，開發三萬坪現代化物流倉儲設施。
該園區由永聯物流開發規畫、營運，鎖定低溫冷鏈食品、醫藥生技、美妝及健康養生等民生產業，打造國際高規格物流園區，並帶動周邊區域發展，預估啟用後的年產值效益可達二百五十億元。
桃園市長鄭文燦出席啟動典禮時表示，該園區是由永聯物流開發公司投資約四十億元興建，基地面積約二萬坪，建築物樓地板面積約三萬坪，完工後將創造約一千個工作機會，他祝福該園區動工順利，也會與物流業攜手合作，一起振興物流。
永聯物流開發公司先前在大園投資約五十億元設置「現代化MEGA物流園區」，此次動工的「物流共和國楊梅園區」是永聯物流的第四個物流園區，對物流業將是一個新的里程碑。鄭文燦說，他前（一○四）年訪問日本大黑物流中心（Daiwa House）時，看到該園區連結倉儲及碼頭，並採立體化設計，與傳統鐵皮屋式的倉儲截然不同，十分現代化與智慧化。
事實上，政府推動「亞洲·矽谷計畫」，也應納入智慧化物流項目，並檢視相關法令規範，結合包括空間、金流及資訊流等面向，提出振興物流方案。
物流共和國楊梅園區有許多高階物流設計，除了可提供廠商完整的供應鏈，金融服務也可進駐，未來並可結合無線射頻辨識系統（RFID）進一步提升物流技術，使更多企業利用該物流園區進行產品配送，降低企業成本，提升企業品牌及競爭力，不僅是全台物流業最集中的基地，也是支撐經濟的動力。
目前桃園市內約一千八百家物流業，是全台最大的物流聚落。鄭文燦表示，物流業在桃園不僅只有量的成長，也包括高階化、智慧化等方面質的成長。桃園的物流業提供藥品、疫苗及冷鏈等相關產業服務，也符合醫藥GDP運銷規範，高階物流技術純熟。
由於物流共和國楊梅園區鄰近台三十一線快速道路，往返桃園國際機場或台北港都相當便捷，具有轉運商機。
鄭文燦強調，包括楊梅園區或其他桃園的物流業，要以成為「物流運籌中心」做為未來發展的目標，讓台灣成為發貨中心，服務包括東北亞及大陸等地區。
對於在桃園投資的廠商，經發局也會以「單一窗口、全程服務」的方式，在土地取得、建照、使照及員工招募方面予以協助。
此外，傳統思維認為物流旅遊資訊只是倉儲，但現代化的物流因相關設備眾多，因此應適時修正「產業創新條例」等相關法規，給予物流業合理進行毗鄰擴大，讓物流業能進一步成長。
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